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美国打响了争夺氢能大国第一枪

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美国打响了争夺氢能大国第一枪

  • 分类:新闻中心
  • 作者:项边溪
  • 来源:香橙会研究院
  • 发布时间:2019-12-24 11:43
  • 访问量:

【概要描述】国家最高层为氢能站台,行业沸腾;但美国,已经制定了雄心勃勃的氢能路线图。中国若迟不出手,美国将可能成为世界氢能第一大国。

美国打响了争夺氢能大国第一枪

【概要描述】国家最高层为氢能站台,行业沸腾;但美国,已经制定了雄心勃勃的氢能路线图。中国若迟不出手,美国将可能成为世界氢能第一大国。

  • 分类:新闻中心
  • 作者:项边溪
  • 来源:香橙会研究院
  • 发布时间:2019-12-24 11:43
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11月6日,在中法两国元首共同见证下,中国石化集团有限公司董事长戴厚良与法国液化空气集团董事长兼首席执行官博天代表双方公司在北京人民大会堂签署合作备忘录,探讨加强氢能领域合作。正值中法建交55周年之际,两国企业签署氢能合作文件,揭开了中法清洁能源合作崭新篇章。

 

据悉,中国石化将成立氢能公司,致力于氢能技术研发以及基础设施网络建设,引入国际领先的氢能企业作为战略投资者,联合打造氢能产业链和氢能经济生态圈。根据合作备忘录,法液空将成为中国石化氢能公司的参股方之一,共同推动氢能和燃料电池汽车整体解决方案在中国的推广和应用。

 

香橙会研究院特别评论:

 

中石化高调进军氢能行业,对氢能行业发展是个极大的鼓舞。产业链终端的央企老大哥进场,信号很明显了。特别是最高领导人站台氢能,这还是第一次。

 

单个信息是孤立的,如果将前后信息连起来,意思就很明显了。


检索氢能数据库,氢能上升到国家主要领导人层面,见诸公开报道的至少还有6次。

1、20185月,国务院总理李克强考察日本丰田汽车厂的Mirai氢燃料电池汽车,也正是此次考察掀开了中国氢燃料电池汽车发展的热潮;

2、2019年3月份全国两会修改政府工作报告,首次将“加氢站建设”写进政府工作报告;

3、2019年328日国务院总理李克强出席博鳌亚洲论坛,在会上首次提出发展燃料燃料电池行业;

4、2019年96日,在中德两国总理的共同见证下,国家电投党组书记、董事长钱智民与德国西门子股份公司总裁兼首席执行官凯飒在人民大会堂共同签署《绿色氢能发展和综合利用合作谅解备忘录》

5、2019年10月11日,国务院总理李克强主持召开国家能源委员会会议指出,技术创新和体制机制创新是能源高质量发展的重要推动力。要加快能源开发利用关键技术和重大装备攻关,探索先进储能、氢能等商业化路径,依托互联网发展能源新产业新业态新模式。

 

6、2019116日,在中法两国元首共同见证下,中国石化集团有限公司董事长戴厚良与法国液化空气集团董事长兼首席执行官博天代表双方公司在北京人民大会堂签署合作备忘录,探讨加强氢能领域合作。

         

                德、美跟进制定氢能国家战略

 

11月5日,德国联邦经济事务和能源部、运输部长和数字基础设施部、研究和教育部以及经济合作部联合就“氢在未来能源转型和气候保护方面的作用”举办研讨会,征求科学界、工业界及相关社会代表对《国家氢能战略》的意见,近700人与会。

联邦经济和能源部长Peter Altmaier——“氢是能源转型的关键,绿氢提供了巨大的产业机遇。当前,德国已经成为世界氢技术第一大国。”

德国政府认为,氢不仅是成功实现能源转型的关键,而且对于该国工业的未来也至关重要。联邦经济和能源部长Peter Altmaier表示,这就是为什么德国必须击败亚洲国家,特别是中国和日本,才能在技术上取得全球领先地位。工业界对政府推动氢能的决心表示赞赏。

 

11月7日,美国燃料电池与氢能协会(FCHEA)发布了美国《氢能经济路线图》摘要,全方位介绍了美国未来30年氢能产业规划,号召政府及产业界协同共进构建氢能未来。

 

据路线图规划,2025年,美国燃料电池汽车运营数目将达到20万辆,叉车达到12.5万辆,建设加氢站1180座,氢气需求达到1300万吨。2030年燃料电池汽车达到530万辆,加氢站7100座,实现氢能大规模应用。

 

实际上美国每年已经有数亿资金投向氢能领域,也带来了美国氢能产业的领先规模:交运方面,美国拥有全球半数以上的氢燃料电池汽车(7600辆),2.5万辆燃料电池叉车;发电领域, 8000余套小型燃料电池系统分布于美国各地,大型燃料电池发电规划及装机合计已超过550MW。

点评:德美两国在发展氢能产业上都表现出了雄心勃勃的攻势,特别是美国,虽然贵为世界第一石油出口国,但在发展氢能产业上一点都没“屁股决定脑袋”,若中国不出手,美国很有可能将成为世界氢能第一大国。

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